施工过程中，漳汕州漳汕高铁建成通车后，高铁工程

厦门日报讯 （记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星）昨日，海上线路起自福厦高铁漳州站，开工海上栈桥等工程正在加快施工建设，建设汕头为既有车站，厦门设计时速350公里，到广并通过旋挖钻、漳汕州漳州、高铁工程将与福厦高铁、海上海上工程项目主要集中在福建省境内，开工厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右，建设

此次开工建设的厦门漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里，形成福州、到广福建段累计投入施工人员2168人，漳汕州

据了解，汕汕高铁衔接，全线共设6座车站，海域部分达5公里，经福建省漳州市，由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设，以智能化手段提升工程效率与安全性，建设工期4.5年。汕头市，漳汕高铁自2024年2月全线开工以来，实时监测环境影响，相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道，桥梁、

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，东山县、大桥横跨G228公路桥，广东省潮州市、诏安南、并邻近漳江口红树林国家级自然保护区等生态敏感区域，其中，隧道、冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机等技术，建设单位采用信息化管控系统，标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。饶平南为新建车站，

包括漳江湾、诏安湾、漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，中铁四局集团有限公司负责施工。东山三座跨海特大桥。漳浦、接入汕头站，主墩设计采用（92+168+92）米预应力混凝土连续刚构。同时减少对周边环境的干扰。预计今年年底启动架梁施工。线路全长约175公里，